2013 rok jest niezwykle szczęśliwy dla Volkswagena Golfa. Najnowsza generacja otrzymała tytuł Samochodu Roku 2013, a 14. czerwca fabryki VW opuścił 30-milionowy egzemplarz.

Można już składać zamówienia na siódmą generację Volkswagena Golfa w odmianie nadwozia Variant. W Polsce za ten samochód trzeba zapłacić co najmniej 65 490 zł.

Volkswagen zamierza jeszcze intensywniej rozwijać silniki diesla. Czy niemiecki koncern czeka w najbliższych miesiącach rewolucja?

W internecie zaczyna pojawiać się coraz więcej informacji na temat Volkswagena T6, którego premiera nastąpi najprawdopodobniej już w 2015 roku. Czego możemy się spodziewać po tym egzemplarzu?

Wielkimi krokami zbliża się premiera pierwszego, w pełni elektrycznego Volkswagena. Czteroosobowy model e-up! o zasięgu 150 kilometrów zostanie oficjalnie zaprezentowany już we wrześniu, a niedługo później ruszy pierwsza seria zamówień.

Tym razem obyło się bez większych niespodzianek. Najbardziej prestiżowa nagroda motoryzacyjna Europy, czyli tytuł Car of the Year 2013 trafił do Volkswagena Golfa VII.

Niemiecki koncern głośno zapowiada rewolucję w motoryzacji. Volkswagen XL1 ma osiągać spalanie na poziomie 0,9 litra na każde pokonane 100 km. Możliwe?

Miesiąc styczeń jest niezwykle udany dla niemieckiego producenta samochodów. Tylko w pierwszym miesiącu roku zarejestrowano 491 900 nowych Volkswagenów na całym świecie, co stanowi wynik o 17,4% lepszy w porównaniu do stycznia 2012 r.

Z nieoficjalnych informacji podanych na kilku zagranicznych portalach motoryzacyjnych wynika, że niemiecki koncern szykuje premierę nowego, czterodrzwiowego coupe na bazie Volkswagena Golfa.

Niemiecki koncern Volkswagen zamierza w przyszłym roku poszerzyć gamę oferowanych samochodów hybrydowych tak, aby nawiązać realną rywalizację z Toyotą.